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為什么齒輪減速機(jī)的齒輪多數(shù)是斜齒？

齒輪是齒輪減速機(jī)的重要組成部分，對于齒輪減速機(jī)來說，齒輪發(fā)揮著重要作用。如使用了好的齒輪，對齒輪減速機(jī)帶來的優(yōu)點(diǎn)有這些：

1)效率高 在常用的機(jī)械傳動(dòng)中，以齒輪傳動(dòng)效率為最高，閉式傳動(dòng)效率為96%-99%，這對大功率傳動(dòng)有很大的經(jīng)濟(jì)意義。

2)結(jié)構(gòu)緊湊 比帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小。

3)傳動(dòng)比穩(wěn)定 傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是對傳動(dòng)性能的基本要求。齒輪傳動(dòng)獲得廣泛應(yīng)用，正是由于其具有這一特點(diǎn)。

4)工作可靠、壽命長 設(shè)計(jì)制造正確合理、使用維護(hù)良好的齒輪傳動(dòng)，工作十分可靠，壽命可長達(dá)一二十年，這也是其它機(jī)械傳動(dòng)所不能比擬的。

構(gòu)成齒輪減速機(jī)的齒輪分為斜齒輪和直齒輪。為什么很多齒輪減速機(jī)的齒輪是斜的？我們可以通過對比得出原因。

1、和直齒輪相比，斜齒齒輪減速機(jī)軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動(dòng)軸不一定要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是必須的。

2、降低噪音，齒輪減速機(jī)如果用的是斜齒，那么在同樣轉(zhuǎn)速下，噪音會(huì)比直齒要低很多。原因在齒輪減速機(jī)的斜齒的表面是先點(diǎn)接觸，然后過渡到面接觸，最后到點(diǎn)接觸的。直齒輪的則是線面線的接觸。斜齒的過渡更光滑。故因?yàn)榻佑|的突然改變而產(chǎn)生的噪音比平齒小很多。

3、斜齒輪重合度大，同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)多。減少?zèng)_擊和噪聲，使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，并能承受高速重載。

4、加工過程中，避免產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)小。相應(yīng)的齒輪個(gè)頭要小，所以在傳動(dòng)副傳動(dòng)比相同的情況下，采用斜齒輪的齒輪減速機(jī)體積要小。

5,生產(chǎn)方便，用滾齒機(jī)在圓柱胚料上就可以生產(chǎn)出齒數(shù)、模數(shù)相同齒寬不同的一組斜齒齒輪減速機(jī)，后期根據(jù)客戶需求切成不同的齒寬即可。

 而直齒輪的傳動(dòng)的平穩(wěn)性差，沖擊和噪聲大，齒輪減速機(jī)應(yīng)用斜齒輪傳動(dòng)重合度大、齒面接觸情況良好，故承載能力高；斜齒輪的最小齒數(shù)比直齒輪的小，故機(jī)構(gòu)更緊湊且制造成本與直齒輪相同。齒輪減速機(jī)使用斜齒輪更合理，適用于工程實(shí)際。